Погружные электродвигатели серии ПЭД эксплуатируются в скважинных насосах, водозаборных комплексах, на дренажных станциях, в геологоразведке и нефтесервисе. Эти двигатели рассчитаны на работу под давлением и при постоянном контакте с жидкой средой, что требует применения металлов с повышенной коррозионной стойкостью. На переработке они ценятся выше обычных промышленных электродвигателей за счёт нержавеющего корпуса и увеличенного содержания меди.
В зависимости от назначения, корпуса и рабочие узлы ПЭД могут изготавливаться из нержавеющих сталей 12Х18Н10Т, 08Х18Н10, 10Х17Н13М2Т, а в отдельных моделях встречаются высоколегированные никелевые сплавы.
Состав двигателей ПЭД: из каких металлов они сделаны
ПЭД относятся к категории металлоёмких узлов. При сдаче на переработку обычно извлекаются:
-
медные обмотки с повышенной стойкостью к перегреву и влаге;
-
нержавеющие кожухи и корпусные элементы, включая протекторы и фланцы;
-
узлы охлаждения и уплотнения из алюминия или бронзы;
-
статорные пакеты из легированной стали;
-
крепёжные элементы из кислотостойких сплавов;
-
защитная герметизированная секция с металлическими уплотнениями.
Наибольшую ценность представляют модели с толстостенными нержавеющими корпусами и мощной медной обмоткой.
Классификация ПЭД при сдаче на переработку
| Тип двигателя ПЭД | Особенности | Стоимость при приёме |
|---|---|---|
| Скважинные водяные ПЭД | Нержавейка + высокая доля меди | Высокая |
| ПЭД для нефтесервисных установок | Утолщённые корпуса, никель, бронза | Максимальная |
| ПЭД бытового назначения | Алюминиевые корпуса, меньше меди | Средняя |
| Корпус с сильными загрязнениями (накипь, солевые отложения) | Требуется очистка | Оценка по факту |
Переработка электродвигателей ПЭД
Из-за герметичной конструкции погружные двигатели требуют специального алгоритма разделения металлов. Этапы переработки включают:
-
вскрытие корпуса с учётом давления и способа герметизации;
-
механическое отделение медных обмоток;
-
разборку охлаждающих секций и протекторов;
-
выделение нержавеющей стали и никелевых сплавов;
-
очистку деталей от солевых и минеральных отложений;
-
сортировку по чистоте и марке металла.
Отложения на поверхности металла постепенно убираются, однако учитываются при формировании итоговой стоимости, так как требуют дополнительной подготовки.
Что влияет на цену приёмки ПЭД
| Фактор | Как влияет |
|---|---|
| Процент меди в обмотке | Главный источник стоимости |
| Материал корпуса (нержавейка/сталь/алюминий) | Нержавеющая и никелесодержащая сталь — дороже |
| Толщина и тип корпуса | Утолщённые скважинные ПЭД ценятся выше |
| Загрязнения и отложения | Учитываются из-за трудоёмкости подготовки |
| Масса двигателя и объём партии | Оптовые поставки принимаются по повышенной цене |
Вопросы по услугам
- Для физических лиц: оплата проводится банковской картой. Оплату наличными не принимаем;
- Для юридических лиц: после проверки лома оплата в течение 3 банковских дней на расчетный счет, по стопроцентной предоплате;
- При продаже лома обговариваются индивидуальные условия по предоплате.
Да, мы можем организовать вывоз металлолома. Мы пользуемся услугами наших подрядчиков.
Время приемки зависит от вида и объема металла. В среднем можем принимать до 40-60т. в день.
Вы можете позвонить нам по телефону: +7 (351) 252-66-01; +7 (922) 633-48-05
Написать на почту: avtometcom@mail.ru
Или заказать звонок, отправив форму обратного звонка. Она находится в шапке сайта и на главной странице.
ООО «АвтоМетКом» на постоянной основе покупает цветной лом разных видов от 1 тонны. Наши специалисты быстро оценивают вид и качество поступившего лома, после чего рассчитывают стоимость индивидуально для каждого клиента.
Наши клиенты могут быть уверены в справедливой цене за металлолом, соизмеримой с мировыми расценками на цветной лом. Помимо получения платы за металлолом, вы сможете избавиться от громоздких ненужных металлических деталей, защитить себя и своих близких от печальных последствий окисления цветного лома и избежите штрафа за неправильную утилизацию металлолома.
ООО «АвтоМетКом» осуществляет прием цветного лома из меди, латуни, бронзы, алюминия, нержавеющей стали, свинца, титана, цинка, никеля и многих других металлов.
Мы открыты к сотрудничеству с организациями, у которых при производстве остаются ненужные остатки цветного лома.
